摘要:针对舰艇平台导航信息影响导航设备精度的问题，对其影响作战系统跟踪数度的因素进行分析。分别通 过卫星导航组合设备输出时间、定位误差和姿态精度对作战系统雷达、红外警戒探测设备跟踪精度的影响进行分析， 对导航设备对作战系统跟踪能力的影响进行探讨，并通过惯性导航设备的艏向角数据进行测量及验证。分析结果表 明，该研究可为警戒探测设备跟踪精度超差问题原因提供参考。

摘要:为降低火控装备维修成本、增强火控系统完备性及提高管理效率，提出一种粗糙集融合灰色关联分析法 的状态评估方法。以某型坦克火控系统中ADA 模块为研究对象，针对火控计算机信号冗余复杂的特点，采用粗糙集 理论对其进行属性约简，将约简后的信号作为评估指标，采用灰色关联分析方法对系统进行状态评估，并通过实例 进行对比分析。结果表明：该算法计算过程简单、空间复杂度较小，能有效评估火控计算机与传感器分系统的当前 状态。

摘要:针对当前军事装备管理信息技术体系存在的突出问题，对区块链技术在管理信息技术体系中的优势进行 分析。根据区块链技术的特点及可以解决的相关问题，对区块链技术应用能力进行说明，阐述区块链技术对军事装 备管理信息技术体系建设的作用，结合当前新技术的发展，提出促进区块链技术与军事装备管理信息技术体系融合 发展的方式。结果表明，该研究有一定的实用参考价值。

摘要:针对我军装备技术手册存在的制作周期长、适用性差、成本高、质量差的问题，提出一种基于工作包的 技术手册模块化方案。根据部队实际使用现状，以工作包技术手册为例，采用软件模块化设计原理分别对模块显性 和隐性进行设计，对模块的标准化、技术手册的组合化和模块化效益进行分析，根据装备具体情况和维修级别选择 需要的模块，形成装备维修技术手册。技术手册模块化可满足部队的个性化需求，方便基层人员使用。

摘要:为顺应新军事变革的要求，提高我军无人机力量的实战能力，对无人机力量建设进行探讨。根据无人机 发展现状和国外无人机军事强国的先进经验，结合我军无人机力量发展特点及实际需求，从管理训练理念、力量体 系构建、装备技术性能3 个层面进行分析，提出无人机力量建设的总体思路，指出应该优先发展的方向和关键技术， 对如何推进我军无人机力量建设具有参考价值。

摘要:为提高无人直升机整机系统恶劣环境工作的可靠性和安全性，提出一种基于FPGA 的双余度旋变无刷电 机控制系统的设计方法，分别对旋转变压器的工作原理，激磁解调接口电路，FPGA 信号采集，旋变故障检测、判 断和切换进行说明，对旋变故障检测方法进行分析，给出双余度旋变切换过程稳定结论。仿真结果证明：该系统工 作稳定、可靠，提高了舵系统在恶劣环境中正常工作的能力。

摘要:为解决多应力加速寿命试验中产品寿命预测复杂、建立复合加速模型困难的问题，提出一种多环境应力 加速寿命试验下的寿命预测方法。根据通用对数线性模型的多应力加速模型，对多应力加速试验的结果数据进行分 布检验，利用应力水平的失效数据对Weibull 分布参数进行估计，构建预测模型评价指标，得出Weibull 分布规律实 现寿命预测，并对预测结果进行验证评价。评价结果表明：该方法预测精度较高，是多加速应力条件下产品寿命预 测的一种可行方法。

摘要:为研究双脉冲发动机无控火箭弹的外弹道特性和不同能量分配对其特性的影响，以双脉冲发动机的无控 火箭弹为背景，在常规固体火箭发动机外弹道特性的基础上，编制采用双脉冲发动机的无控火箭弹的外弹道计算程 序，根据相关参数计算其射程、高度等，对其外弹道特性进行分析；从脉冲间隔时间、装药比、推力比等方面分析 不同能量分配条件下的外弹道特性。结果表明：双脉冲发动机的无控火箭弹在射程上能得到提高，应选择合理的脉 冲间隔时间，装药比大、推力比小的能量分配方案。

摘要:为对产品的可靠性进行评估，提出一种基于p 值的性能退化数据与故障数据的一致性检验方法。详细介 绍一致性检验方法的流程及特点，以性能退化产品为对象，采集产品故障和性能退化数据，确定样本的伪寿命及故 障数据的分布函数，计算各伪寿命数据在分布函数中的p 值，通过判定规则对一致概率进行判定，并结合实例进行 验证。结果表明：该一致性检验方法保证了性能可靠性模型的有效性，可为性能退化数据提供参考。

摘要:为克服传统飞机双向直流变换系统能量传输换向慢、体积大的缺点，设计一种适用于多电飞机电源系统 的双向直流变换系统。该系统以DSP 为控制核心，以双向全桥直流变换器为主电路，介绍其软硬件设计。在实验室 条件下制成25 V-5 V 的双向直流变换系统，并对其进行测试。测试结果表明：该系统能实现双向全桥直流变换器的 数字化控制，且具有结构简单、电气隔离、体积小、质量轻等特点。

摘要:为解决基于石英材料研制的电容型倾角传感器生产过程中部分产品在振动情况下，出现明显的零位偏移 现象，从而造成产品不合格的问题，对其工艺进行改进设计。分析传感器原理，建立故障树模型，确定产生倾角传 感器零位偏移的原因，定位使敏感组件的相对位置在振动条件下出现位移的工艺流程环节，重新设计装配夹具，引 入数字化压力监测系统，优化和完善装配工艺流程。生产及实验结果表明：该设计能消除零位偏移现象，故障定位 准确，工艺改进设计合理。

摘要:为降低多目标决策过程中主观因素影响带来的决策偏差，将层次分析法和熵权引入后方指挥所选址决策 中进行评价。综合考虑影响后方指挥所选址决策各类因素，分别构设自然环境、交通状况和战场安全评价指标，建 立后方指挥所选址决策评价模型，运用层次分析法和熵权对多个合理选址地域进行评价，得出各选址地域优劣，并 通过实例证明了该方法的可行性和有效性。该方法可为部队进行后方指挥所选址决策提供参考。

摘要:为解决同步阀传统设计过程中研发周期长、设计效率低、投入成本高、精度低等难题，设计同步阀数字 化设计系统。该系统集成了多种CAD/CAE/CFD 软件，通过应用同步阀参数化设计流程、3 维参数化自动建模、3 维模型自动装配等关键技术，以及对同步阀整体结构参数进行优化设计实现了同步阀的设计、优化、仿真等数字化 流程，并通过关键技术设计验证了系统在不同类型同步阀设计方面的可行性。验证结果表明：该系统不但大幅度提 升了同步阀设计效率，而且也为其他产品数字化设计提供了理论经验。

摘要:为解决军校学员任职能力考核评估的问题，提出一种基于优度评价法的学员任职能力考核评估方法。依 据可拓学中的优度评价法，利用层次分析法确定指标权重，建立任职能力评估指标体系，使用德尔菲法建立关联度 函数表达式，采用标度赋值法构建相关指标判断矩阵，通过优度值确定任职能力的整体表现最优者，并通过实例进 行验证。结果表明，该方法可为军事院校提高学员任职能力和人才培养提供参考。

摘要:为实现某新型PBX 捏合机的温度分区控制目的，采用有限元模拟软件ProCAST 对其传热效果进行仿真 模拟研究，探索其控温系统结构对PBX 平衡温度分布的影响。结果表明：初始结构下捏合机的恒温控制结构及分布 不合理，造成中间腔室内的平衡温度分布不均匀，温度较较低，温差较大；改进后的捏合机中间腔室内的温度接近 理想温度，平衡温度分布均匀，过渡区温度梯度大，梯度方向垂直于中心水平线，整个捏合机在水平方向上的温度 能实现从50 ℃到60 ℃再到50 ℃的温度分区。

摘要:为弄清噪声激励的大小、分布情况以及蒙皮响应(振动)的量值，对1.2 m 风洞引射器蒙皮噪声激励及响 应测量实验和基于Abaqus 软件模态进行优化设计。给出数据采集系统结构，介绍具体测量方法，并与现有结构(厚 5 mm)和优化设计方案(厚8 mm)的有限元分析结果进行对比分析，得到结构优化方案参考数据。结果表明：该设计 能有效避开气流脉动压力变化引起400、409、460、516、561、598 Hz 的结构剧烈振动频率，提高结构的刚度和强 度，提升增量引射器的抗疲劳性能。

摘要:为全面地对无人机编队的综合性能指标进行测评，构建一套针对无人机集结问题的完整性能指标。对无 人机的集结过程进行分析，建立评价无人机集结性能的指标体系及其数学模型，通过对快速性、准确性、稳定性、 安全性、生存能力、应急能力、通信性能7 个无人机集结主要性能指标的探讨，给出一次集结任务完成情况的判断。 分析结果表明：该性能指标体系能涵盖无人机集结的过程，具有一定的参考价值。

摘要:计算机兵棋推演技术在实战模拟检验中具有凸显的高效性和可靠性，为对其进行深入研究，从科学技术 军事化应用对战争影响的角度分析智能化战争主要特性，从计算机兵棋推演的主要技术入手，总结计算机兵棋推演 在作战模拟推演中的优势，并在此基础上提出计算机兵棋发展建设在军事智能化发展趋势下的思考。结果表明，该 研究对深入研究战争发展的科学性、提升指战员指挥决策合理性、掌握战争主动权具有重要意义。

摘要:为研究破片对带盖板屏蔽装药的冲击起爆问题，通过理论计算得到等效破片的直径与速度，结合Held 判 据得到破片冲击起爆屏蔽装药临界判据。用已有的实验数据验证了判据的正确性，并利用AUTODYN 软件进行仿真 比较，得到不同材料破片的临界起爆速度。仿真结果表明：通过该临界判据计算出的屏蔽炸药临界起爆速度和数值 模拟所得结果误差均小于2%，计算结果与实验数据计算结果基本一致。

摘要:为提高灰色GM(1,1)模型的预测精度和BP 神经网络的映射能力，提出一种改进的灰色BP 神经网络预测 模型。通过分别对灰色系统理论和BP 神经网络2 种模型进行改进，再串联组合成新的预测模型，并结合实测数据 进行仿真试验。结果表明：改进后的模型能兼具二者优点，预测精度有较大提高，相对误差减小，运算速率更快。

摘要:为解决配网带电作业机器人软件系统存在扩展性及适用性不足等问题，对其进行通用化设计。基于配网 带电作业机器人的开发实践经验和硬件组成特点，梳理软件功能需求和各功能模块间的数据流向，基于ROS 开发出 通用软件平台的主要功能模块。测试结果表明：该软件平台适用于多种类型的作业平台和任务，可为配网带电作业 机器人产品化铺平道路。

摘要:针对制约多旋翼无人机发展的续航问题，设计一种多旋翼无人机续航优化方法。分析几种影响多旋翼无 人机续航的常见因素，给出对续航时间的估算方法，结合目前已有的多旋翼无人机进行整体方案的续航提升，并利 用控制变量法进行实验验证。结果表明，该方法可有效提高无人机的续航能力。