摘要:针对现有文献对于实现反向交叉眼的双极化天线研究较少的问题，在区分可预先和不可预先侦测雷达极 化接收方式的基础上，对双极化天线如何选择进行理论分析。在双干扰信号垂直分解的基础上，对两点源的干扰电 场进行建模，并对极化天线的选择进行仿真验证。仿真结果表明：该研究有较高的理论和实用参考价值，可为深入 双极化天线的研究奠定基础。

摘要:针对我军装备维修保障任务区分不足的问题，对装备维修保障任务区分进行研究。通过对外军和我军维 修保障及任务区分的现状进行分析，指出我军装备维修保障存在的主要问题，给出相关建议。该研究可为解决我军 装备维修保障任务区分问题提供思路。

摘要:为解决登陆作战中近程火力支援不强、精度不高的问题，设计一种对岸察打一体化的水面无人艇。采用 双体船结构设计，通过Soildworks 仿真软件，对无人艇整体进行设计，通过火控解算，利用观测弹道校准的方法实 现对岸射击弹着点的预测，运用观测偏差法，计算无人艇弹迹测量解算、弹道气象初速等因素对射击精度的影响， 并通过仿真实验进行验证。仿真结果表明：该无人艇可执行自主导航巡逻、对岸火力支援、精确打击目标等任务， 可为登陆部队提供战术研究。

摘要:针对当前无人机视觉定位准确性和稳定性的难题，对目标检测网络在无人机视觉定位的应用进行分析。 依据无人机视觉定位的特点和目标检测网络的优势，以特征分层提取作为主体设计思路，通过修改SSD 网络结构， 设计损失函数、更改候选框筛选规则、合并归一化网络，提出一种将改进SSD 网络引入无人机视觉定位的算法，得 到无人机的位置信息，并验证了算法的可行性。实验结果表明：该网络能满足无人机视觉定位的要求，有一定的理 论及实用参考价值。

摘要:针对1 维非负矩阵分解技术对2 维矩阵特征降维时，会产生数据量巨大、计算效率低下和丢失原始数据 结构信息的问题，引入2 维非负矩阵分解技术。通过S 变换得到振动信号的时频图像，用1DNMF 和2DNMF 分别 压缩时频图像，对压缩后的图像信息进行分类，对柴油机在8 种状态下的振动信号进行采集，并采用最近邻分类器、 朴素贝叶斯分类器和支持向量机分类器进行实验对比。结果表明，2 维非负矩阵分解技术比原始的1 维技术计算效 率更高，故障诊断更精准。

摘要:为解决仿真实验中系统数据之间效用单一的问题，对装备体系发展的仿真实验方法和实验框架进行分析。 构建大数据技术在装备体系仿真中的实验框架，采用数据挖掘和深度学习等大数据分析技术，分析其在装备体系仿 真实验中的应用流程，提出装备体系仿真实验中应用大数据技术的不足和难点。通过引入大数据技术，可为武器装 备呈体系发展论证提供参考依据，为装备体系仿真实验注入新的活力。

摘要:为满足风洞开展横向测力试验的需求，对FL-32 风洞双转轴角度测量方法及结构进行改进。依据侧滑角 的测量原理，利用三角函数关系计算侧滑角，通过分析侧滑角测量方法误差来源，结合FL-32 风洞实际结构形式， 建立了一套新的侧滑角测量方法，可提高侧滑角的测量精度；同时，通过对双转轴局部结构进行改进，解决了双转 轴的可靠性和适用性。试验结果表明，FL-32 风洞双转轴能满足风洞横向测力试验的要求。

摘要:针对第三方故障诊断系统与交互式电子技术手册(interactive electronic technical manual，IETM)集成使用 存在的问题和IETM 中故障报告信息应用层次较低的现象，提出一种运用故障报告数据诊断隔离过程的方法。详细 描述S1000D 中故障报告信息结构，分析故障报告数据模式及主要元素，对故障报告信息的故障隔离功能运用方式 进行解析，通过IETM 终端平台，实现故障的隔离诊断过程，完成故障的修复。应用结果表明，该技术对开发实用 的IETM 系统具有一定的指导作用。

摘要:为解决在PCB 设计过程中可制造性和产品性能之间折中考虑的问题，依据IPC-7351B 标准，对表贴器件 PCB 封装进行设计。结合IPC-7351B 标准、可制造性和可靠性等要求，通过对标准封装的SMD 焊盘尺寸及引脚参 数计算，设置SMD 焊盘阻焊参数，设计出表面贴装器件PCB 封装。实践结果表明，该方法可提高产品的可焊性和 可靠性。

摘要:为最大化地发挥机械结构设计的作用，对机械结构设计创新进行研究。分析创新设计对机械结构设计的 重要性， 阐述创新设计在机械结构设计中的具体应用， 介绍基于发明问题的解决理论(teoriya resheniya izobreatatelskikh zadatch，TRIZ)创新设计理论变元法的创新设计实例。结果表明：通过使用创新设计可以进一步提 高机械的质量与性能，并促使机械制造业实现更好的发展。

摘要:基于中低轨预警卫星系统任务要求，研究中低轨预警卫星中的临边探测覆盖效能和目标定位能力。从弹 道导弹目标特性和可探测要素研究入手，引出临边探测的任务需求；从预警卫星对弹道导弹探测几何构型出发，建 立弹道导弹对不同高度的覆盖效果与系统构型和传感器探测能力之间的数学对应关系，分析预警卫星在典型作战场 景中的覆盖能力；研究双星和多星定位的定位原理，并仿真分析双星和多星定位的定位精度，以及其对预警装备目 标交接的影响。结果表明：在误差存在的情况下，定位精度可满足目标引导交接的预警任务要求。

摘要:为解决传统可靠性评估方法存在的局限性以及普通线性模型在描述产品退化过程中存在的不足，提出一 种基于故障机理与随机线性退化模型的寿命预测方法。对产品的故障模式及机理进行研究，运用随机线性模型对产 品的关键性能特征参数进行建模分析，采用极大似然估计的方法求解模型中的未知参数，并对产品的寿命与可靠性 进行预测。实验结果表明：该方法具有较好的预测精度和一定的小样本处理能力，对电子产品的寿命与可靠性预测 具有一定的参考意义。

摘要:为提高模糊神经网络的全局搜索能力和学习效率，提出一种常规T-S 模糊神经网络(Takagi-Sugeno fuzzy neural network，T-S FNN)的改进方法。将遗传算法引入常规T-S FNN，采用其搜索功能来确定T-S FNN 的权值和 参数，建立装备保障力量动态部署模型，对装备保障力量部署问题进行说明，通过改进方法训练学习，获取动态部 署方案，并对其进行比较与分析。结果表明：该方法提高了自适应性和学习效率，可为装备保障力量动态部署的快 速辅助决策提供参考。

摘要:针对多无人机在不确定环境下面向SEAD 约束的任务分配问题，提出一种基于区间直觉模糊决策的多无 人机任务分配方法。构建面向不确定环境下无人机的任务分配数学模型，将无人机和任务的不确定信息用区间直觉 模糊数表示；借助TOPSIS 原理，考虑区间直觉模糊数的曼哈顿距离和犹豫度对区间直觉模糊数进行比较，采用改 进后的离散差分进化算法求解得到最优的任务分配方案。结果表明：该分配模型合理，算法具有较好的收敛性。

摘要:为满足阻尼器在设计中最大过载和缓冲距离的需求问题，运用粒子群法对胶泥阻尼器各参数进行优化。 建立胶泥阻尼器冲击动力学模型，确定阻尼器各参变量关系，构造含有最大加速度和缓冲距离两设计指标的适应度 函数，采用粒子群算法对胶泥缓冲器进行多参数优化，得出系统最优解，确定各参数数值。结果表明：该方法对胶 泥阻尼器结构尺寸设计中如何避免最大位移和加速度两要素的矛盾，迅速确定各参数有实际意义。

摘要:为提高维修人员维修工作安排合理性、时效性与人员作业量的均衡性，提出一种基于免疫算法的装备维 修人员调配方法。对装备大修过程中维修人员调配问题进行分析，利用矩阵寻址和均衡度评判，采用改进免疫算法 抗体的生成方式和评价标准，构建装备维修人员的调配优化方法，利用Matlab 编程计算调配结果，并通过Flexsim 软件仿真进行验证。仿真结果表明，该方法对装备维修效率的提高和人员作业量的均衡分配具有较好效果。

摘要:为提高游戏和互动应用的可信度和运行速度，以Verlet 积分为核心，提出一种迭代算法。分别阐述基于 惩罚和改进的方案，采用张弛方法解决一致性约束问题，给出布料模拟系统软件实现流程和效果图，并进行实验验 证。结果表明：该方法可随时停止，是一个非常有用的精度换时间的折衷方案，在游戏布料模拟等对精度要求相对 较低的应用环境中，其效率高于现有的其他方法。

摘要:为解决滑翔飞行器再入段受力复杂、非线性约束条件多、弹道设计难度大的问题，对平衡滑翔条件下的 弹道解析关系进行分析。根据平衡滑翔的概念，通过简化的动力学微分方程，对滑翔飞行器再入段弹道影响因素进 行分析，联合大气指数模型，推导出平衡滑翔条件下的弹道初始参数与速度、射程以及高度的解析关系，并进行仿 真验证。仿真结果表明：更高的滑翔初速和最优的平衡滑翔初始入射角可以增加滑翔距离，不同高度再入时对射程 影响不大。

摘要:为了研究不同状态下的爆炸成型弹丸(explosively formed projectile，EFP)对盖板炸药的冲击起爆影响，采 用Ls-Dyna 仿真软件，建立EFP 撞击起爆带壳炸药的数值仿真模型。利用EFP 成型过程的不同阶段其头部速度不同， 对不同厚度盖板的CompB 炸药进行撞击起爆数值仿真，分析了各个阶段的比动能、头部速度与盖板厚度的关系，以 及盖板厚度与起爆时刻、位置的变化规律。仿真结果表明：在0.5～1 倍装药直径之间，可以得出临界盖板厚度与头 部速度、EFP 沿飞行方向的投影面积成正比，并且EFP 在侵彻大于2.5 倍装药直径的盖板过程时，不会形成剪切块； 笔者设计的口径40 mm EFP 完全成型后，其比动能为61.81 MJ/m2，可以起爆最大盖板厚度为10 mm 的CompB 炸药； 在一定盖板厚度范围内，冲击起爆时间和冲击起爆位置都随着盖板厚度增加而增加；EFP 飞行至0.5 倍装药直径处， 所能撞击起爆的临界盖板厚度是EFP 成型后的2 倍。该研究对于防空防导的战斗部EFP 设计具有一定的参考价值。

摘要:针对小口径智能弹药发射时弹载元器件极容易发生损坏失效的问题，对其高过载环境下弹载模块电路应 力进行分析。设计弹药弹载电路模块的防护结构，采用HYPERMESH 与ABASQUS 软件建立弹丸和刚体滑膛身管的 有限元模型，得到弹载电路的应力分布，计算不同防护外壳厚度下弹载电路模块的应力响应，并对聚氨基甲酸乙酯、 丙烯酸、硅酮和环氧树脂等灌封材料进行有限元数值仿真。该分析可为后续弹丸弹载模块的设计提供参考。