摘要:摘要：为解决当前伪码调相脉冲引信抗干扰研究资料相对匮乏的问题，研究伪码调相脉冲引信在高斯白噪声 (white gaussian Nnoise)干扰下的抗干扰性能。在分析伪码调相脉冲引信工作原理和抗干扰原理的基础上，利用 LabVIEW 进行模块化编程方法，得到在不同码元宽度和伪码长度下伪码调相脉冲引信相关解调信号的抗GWN 干扰 仿真结果。结果表明：伪码调相脉冲引信抗干扰性能受码元宽度和伪码长度的影响，码元宽度越窄，伪码长度越长， 抗干扰效果越好。

摘要:摘要：针对现有海军导弹通用测试系统维修保障模式不能适应维修保障需求的问题，借鉴美军将保障装备纳入 一体化维修保障机制的思路，运用装备综合保障的思想和全寿命管理的理念，提出了一种以“海军导弹测试系统维 修保障中心”为核心的维修保障机制。该保障机制对测试系统维修保障体系各组成部分的运作关系、职能重新进行 规划，使各部分工更加明确。该机制能有效提高测试系统的运行效能，更加适应新时期测试系统维修保障需求。

摘要:为快速发现锁定潜艇位置，对反潜巡逻机使用磁探仪应召搜潜效能模型进行研究。根据应召搜潜的特点， 结合反潜巡逻机使用磁探仪对潜搜索的方法，分析在应召搜潜条件下潜艇的机动模型和反潜巡逻机的航路模型方法， 建立反潜巡逻机使用磁探仪应召搜潜的效能模型，并进行仿真计算。在此基础上，分析了应召距离、潜艇航速、磁 探仪作用距离、飞机飞行高度、潜艇航向对发现概率的影响，对反潜巡逻机使用磁探仪应召搜潜的效能研究有一定 参考价值。

摘要:为解决高精度激光陀螺捷联惯导寻北系统中，旋转调制对内杆臂效应误差起不到消除效果，反而会将误 差引入寻北导航解算中的问题，提出具体的补偿方法。建模分析寻北过程中的内杆臂误差，推导具体的内杆臂误差 效应的数学表达式，分析确定影响内杆臂误差的2 个因素，并通过实验进行仿真验证。结果表明：内杆臂误差不会 引起定位误差的发散；内杆臂效应导航速度增量与旋转中心无关，而与内杆臂长度、惯性测量单元(inertial measuring unit，IMU)的旋转角速度成正比。

摘要:舵机是导弹制导与控制系统的重要组成部分。针对导弹在发射筒内时，舵面受发射筒限制，舵面基本不 能转动，传统方法不能实现舵机自检的问题，设计一种新型的舵机自检方法。通过检测并判断无刷直流电机霍尔信 号的相序，舵机控制器控制舵面微动，舵机DSP 内置自检算法，对舵机进行功能检查。笔者选用了霍尔传感器式无 刷直流电机，设计了自检电路和控制算法，通过实验证明可实现舵机在筒内的自检。验证结果表明：该方法可靠、 有效，具有良好的可推广性。

摘要:针对某型弹载二次电源的故障诊断问题，采用模糊Petri 网进行建模验证。在传统模糊Petri 网的基础上， 通过引入变迁概率信息，阐述模糊产生式规则及基于矩阵的推理运算，并对其进行建模验证。结果表明：模糊概率 Pteri 网适用性强，基于矩阵的推理运算清晰、高效，易于诊断模型库的扩充、维护。

摘要:为解决传统激光测照器光学系统只实现光束准直、光束均匀度较差的问题，对激光测照器光学系统小型 化进行研究。对激光光束进行扩束，利用盖师贝格-撒克斯通(Gerchberg-Saxton，GS)改进算法设计用于光束匀化和 准直的二元光学元件B1 和B2，根据光功率恒定原理，建立光束匀化的坐标变换公式，在ZEMAX 中编写宏指令设计 非球面透镜组光学系统。结果表明：该系统能使光束均匀度达到96.2%，发散角优于0.25 mrad，实现了光学系统的 小型化(光学系统结构为110 mm×42 mm×42 mm)。

摘要:为解决当前伪码调相脉冲引信抗干扰研究资料相对匮乏的问题，研究伪码调相脉冲引信在高斯白噪声 (white gaussian Nnoise)干扰下的抗干扰性能。在分析伪码调相脉冲引信工作原理和抗干扰原理的基础上，利用 LabVIEW 进行模块化编程方法，得到在不同码元宽度和伪码长度下伪码调相脉冲引信相关解调信号的抗GWN 干扰 仿真结果。结果表明：伪码调相脉冲引信抗干扰性能受码元宽度和伪码长度的影响，码元宽度越窄，伪码长度越长， 抗干扰效果越好。

摘要:为把握现状、启发思维，分析研究美军关于作战任务规划的概念认知。从人员、流程、方法和工具4 个 方面剖析其任务规划体系，明确任务规划系统的体系定位；回顾总结其发展历程与建设现状；并通过对比分析，总 结我军存在的问题，得出几点启示。该研究对研究我军作战任务规划系统体系有一定的参考价值。

摘要:为了实现无人机对地面目标的密切跟踪，提出一种基于微分几何的无人机过顶跟踪地面目标的制导方法。 通过搭建无人机过顶跟踪地面目标的数学模型，分析其数学关系。设计无人机过顶跟踪地面目标的制导律并完成稳 定性分析。最后，分别针对不同运动状态的地面目标进行仿真验证。仿真结果表明：该方法能实现对各类地面目标 的有效跟踪，并且具有良好的跟踪性能。

摘要:为解决无人纵列式直升机模型建立的不确定性等问题，提出一种鲁棒保性能控制器设计方法。以某个转 速配平点作为基准状态设计点，设计鲁棒最优保性能控制器，并通过仿真实验验证。实验结果表明：该方法能确保 系统具有良好的稳定鲁棒性和性能鲁棒性，实现姿态响应的整体平滑，姿态跟随快速，控制效果良好。

摘要:为解决在二次雷达阵地或外场试验场等环境下，天线不易转动或移动的二次雷达天线方向图测试困难的 问题，采用基于移动式测试车在行进中实施天线方向图测试的方法。分析常规天线远场测试原理，详细阐述文中方 法的测试原理、系统组成、流程及误差计算，并在某外场试验场对实装天线方向图进行测试。结果表明：该方法基 本与暗室测试结果保持一致，能解决上述受限外场环境下天线方向图测试问题。

摘要:针对目前国内等壁厚螺杆钻具加工存在的不足，对等壁厚螺杆钻具高效加工工艺技术进行研究。阐述等 壁厚螺杆钻具加工的特点以及现状，从专用拉床、专用控制系统和工艺过程等3 方面出发，进行加工等壁厚螺杆钻 具的加工工艺技术研究，并通过实验验证。实验结果表明，该技术能实现等壁厚螺杆钻具的高效加工。

摘要:大跨度桥的风致动力响应是抗风设计中的关键问题。为缩短装配式钢桁架桥的设计周期、降低成本，采 用数值模拟的方法对钢桁架桥通载过程颤振稳定性进行分析。采用计算流体力学与动网格技术建立数值风洞，构建 钢桁架桥通载过程的2 维仿真模型，模拟桁架桥通载过程的分状态强迫振动，以2 维3 自由度耦合颤振分析方法为 理论依据，仿真分析某型装配式钢桁桥通载过程的断面绕流场和桥梁上颤振自激励，识别出颤振导数，并得到通载 过程颤振临界风速。结果表明：仿真结果与风洞实验结果一致，证明该方法是可行、可靠的，可为以后工程应用奠 定基础。

摘要:为降低无人机同时定位与地图创建的不确定性，加快无人机所处环境的搜索速度，设计一种基于最优控 制的主动SLAM 航迹规划算法。综合考虑各种因素，利用平均信息增益和新探索地标环境的表示方法，设计一种新 的目标函数，将无人机SLAM 作为组合优化问题进行处理，以达到最优控制全局优化的目的，同时在建立的简化无 人机运动模型基础上进行验证。仿真结果表明：该算法有效、可行，且优于随机SLAM 算法。

摘要:为研究弹丸被甲材料对挤进过程的影响，以某小口径步枪弹为对象进行研究。分析弹丸材料的特性，分 别以H90 铜被甲弹和覆铜钢被甲弹为例进行挤进试验，得到不同弹药对应的挤进力变化；通过有限元仿真模型，结 合试验结果推导挤进过程数学模型，并对其正确性进行验证。验证结果表明，挤进数值分析结果与仿真结果与实验 数据吻合。从分析计算结果来看，被甲材料的不同导致挤进过程也有较大差异。

摘要:针对点源信源和远程遥测信源混合部署的检测融合问题，对混合信源的分布式检测融合算法进行研究。 分析混合信源检测融合的特点，研究基于Neyman-Pearson 准则的异步检测融合算法，构建数值仿真实验环境，并对 提出的算法进行数值验证。验证结果表明：混合信源的分布式检测融合方法能够大幅降低漏警率，提高了报警精度。

摘要:国防费预测是指对未来国防费的客观支出过程及其变动趋势的分析和测算。在判别国防费时间序列平稳 性的基础上，利用ADF 单位根方法检验时间序列的单整阶数，借助Eviews 统计软件构建我国国防费自回归AR 模 型和移动平均MA 模型，对我军未来5 a 的国防费进行预测分析。结果表明：该方法是可行的，能准确预测中短期 我军国防费水平，客观正确反映我国国防费增长规律。

摘要:目前装甲车辆效能评估通用标准中存在并未考虑电磁防护，不能适应武器装备飞速发展的问题。为研究 电磁干扰和电磁毁伤对装甲武器系统效能的定量影响，验证考虑电磁因素的必要性，笔者以装甲车辆武器为例进行 效能评估。采用通用标准中装甲车辆效能分析方法，通过建模模拟干扰造成的性能下降，分析电磁干扰对攻击能力 和通信指挥能力的影响，并对干扰效应进行数值仿真。仿真结果表明：即使只有微小的电磁干扰和电磁毁伤，也会 对作战效能造成严重的影响，因此武器装备性能评估有必要考虑电磁防护问题，将电磁防护作为重要的因素加入到 评价指标体系中。

摘要:为解决传统迫击炮内弹道分析理论已不能完全适用于具有炮闩前冲击发特点的迫击炮内弹道分析的问题， 建立炮闩前冲击发的迫击炮内弹道数学模型。研究炮闩前冲击发的迫击炮内弹道特性及其仿真分析方法，通过Matlab 软件平台实现对该类型内弹道数学模型的分析和求解。仿真结果表明：该分析有效、可行，可为进一步设计内弹道 提供有效的理论支撑。

摘要:为提升发射药生产过程的安全性，对其在制造过程中静电产生机理及控制措施进行研究。通过对发射药 制造过程易产生静电的主要工序进行分析，根据发射药制造过程中静电产生的机理，分别提出了控制发射药制造过 程中接触带电、摩擦带电和升温带电的措施，并进行试验验证。结果表明：控制静电产生的主要措施是改变设备表 面的功函数，增加导电剂和环境湿度，减少电荷的迁移和使电荷平衡。

摘要:针对装药长径比对聚能杆式侵彻体的影响，对JPC 成型影响进行数值分析。基于一种球锥形药型罩，运 用AUTODYN 软件建立聚能装药模型，对聚能杆式侵彻体成型过程进行数值模拟，分析装药长径比对JPC 头部速度、 动能以及炸药利用率的影响规律。分析结果表明：当装药长径比大于1.4 以后，再增加装药长径比对有效装药量增 加的并不多，对JPC 头部速度和动能影响大幅降低，可为聚能杆式侵彻体战斗部的设计及应用提供参考。

摘要:为解决大厚度均质靶存在的不足，对金属射流侵彻水介质间隔等效靶进行研究。应用AUTODYN 有限元 软件对金属射流侵彻水介质间隔靶过程进行数值仿真，建立射流侵彻的空气模型、水模型、间隔靶模型与金属射流 相互作用的过程，研究侵彻水介质间隔靶时金属射流射流速度的衰减规律，并与空气介质间隔靶进行对比。结果表 明：水介质间隔等效靶对金属射流衰减效果较好，可为设计水介质等效靶提供依据。

摘要:针对炸药装药侵彻安全性问题，分别选用高氮含能化合物TKX-50 和HMX 为猛炸药，设计相同金属含 量和粘结剂体系的炸药配方，进行炸药装药侵彻钢筋混凝土试验。研究结果表明：在相同试验条件下，TKX-50 装 药响应剧烈程度低于HMX 装药，推断其XDT 成长过程较HMX 长。TKX-50 以五元杂环为平面骨架，引入C-N、 N-N、C=N 和N=N 键，脱离爆炸性基团(N-NO2，C-NO2，O-NO2)限制，形成大Π 键和氢键，是XDT 过程增长的 原因。

摘要:针对侧表面曲率半径对破片聚焦战斗部飞散规律的影响，对不同曲率半径的预制破片聚焦战斗部的形成 及飞散过程进行数值模拟。应用数值模拟的方式，构建聚焦战斗部有限元模型，给出了不同曲率半径下预制破片形 成聚焦带的过程，通过破片飞散分布及速度分析，找出曲率半径对破片速度、破片密集度的影响规律。仿真结果表 明：侧表面曲率半径越大则破片初速越大，破片密集度降低；随着曲率半径的增大，破片速度的增长率逐渐减小。 该计算结果可为预制式聚焦战斗部的设计提供参考。