摘要:摘要：CHESS 电台采用差分跳频技术，实现了短波频段内高跳速和高数据传输速率，对通信对抗提出了新挑战。 分析了差分跳频序列生成原理，基于CHESS 电台结构，构建了差分跳频通信系统抗干扰性能仿真模型，对高斯白噪 声信道和瑞利衰落信道下差分跳频信号的抗干扰能力进行了仿真分析。结果表明，部分频带干扰对差分跳频具有较 强的干扰能力。在此基础上，提出了CHESS 电台的干扰策略，可为我军的电子对抗提供参考。

摘要:摘要：针对目前舰载防空雷达对近程目标检测和抗干扰能力弱，探测数据率较低等问题，提出一种基于多输入 多输出(multiple-input multiple-output，MIMO)技术用于舰载反导探测系统的作战使用设想。分析使用MIMO 技术 提高反导的探测优势，给出MIMO 技术用于反导探测系统构成方案和实现方法，并进行分析验证。分析验证结果表 明：基于调频连续波(frequency modulated continuous wave，FMCW)的MIMO 技术探测性能和抗干扰能力在反导探 测方面具有独特优势，这种新思路是可行的。

摘要:摘要：针对机动导弹发射阵地的评估选择具有发射地点数量多、信息不确定以及评估时间紧迫的特点，提出了 一种基于信息熵和改进SUEOWA 算子的机动导弹发射阵地评估方法。基于精确值、区间数和模糊数3 种指标属性， 利用概率模型将区间数映射到不完全信息模糊数表中，利用单个专家评估的不确定拓展有序加权平均算子(SUEOWA) 和专家组评估的不确定语言混合集结算子(GULHA)进行评估与排序，同时采用基于信息熵的多属性评估方法对属性 值为精确值的对象进行排序，并将不同特性指标的排序结果进行融合，得到发射阵地的综合排序。实例分析结果证 明：该方法运算过程快速，为实际导弹发射战场指挥员的决策提供快速参考和辅助作用。

摘要:摘要：为了满足多管火箭炮能够发射无控火箭弹、制导火箭弹等多种型号火箭弹的要求，提出了一种基于 TMS320F2812 型DSP 为核心的多管火箭炮地面发射控制装置。研究了其功能和系统方案，重点对硬件中的弹种检测、 状态监测电路、无控火箭弹发射点火电路等关键技术进行详细说明，并进行了系统软件设计。在实际的试验中，该 系统能够安全可靠地完成多种型号火箭弹的发射任务，实现了火箭炮地面发射控制装置的智能化和多功能化。

摘要:摘要：将间歇故障误诊为永久故障会导致不必要的停机和过维修的问题，影响战备完好性并造成维修保障资源 浪费，故提出了一种间歇故障诊断方法。分析了间歇故障对系统的影响，剖析了间歇故障诊断面临的技术难点，综 述了国内外学者间歇故障诊断方法，并对间歇故障失效机理与演化规律、包含间歇和永久故障的诊断模型与方法以 及极端环境应力下的间歇故障诊断方法3 个方面需要开展的进一步研究工作进行了阐述。该研究为间歇故障诊断， 尤其是极端环境应力诱发的间歇故障诊断问题提供了参考。

摘要:摘要：针对目前对模态测试优化没有一套成熟理论的问题，以某型火箭炮定向器为研究对象进行模态测试。阐 述模态测试优化的相关理论，对某火箭炮定向器的有限元模型进行模态分析，提取其模态参数，通过Matlab 编程计 算，得到最优悬挂点、测点及参考点，并通过锤击试验进行验证。结果表明：优化后的方案在取点上有理论依据， 测试更容易避开节线，能避免模态遗漏，得到更好的振型。

摘要:摘要：针对步兵战车的多刚体动力学模型忽略了构件在外力下弹性变形的问题，利用ADAMS 和ANSYS 软件 构建了步兵战车的刚柔耦合模型。通过建立步兵战车有限元模型以及对车体进行模态分析，然后利用静平衡试验和 炮塔振动试验验证了该刚柔耦合模型的可信度。该分析结果为下一步研究步兵战车行进间射击精度问题打下了良好 的基础。

摘要:摘要：针对现有文献对枪管强度计算的误差分析缺乏研究的问题，笔者将给出枪管强度计算的误差来源及提高 求解精度的方法。笔者基于Abaqus 软件对某枪管强度进行数值计算，并采用最大线应变准则、最大切应力准则和第 四强度理论进行计算，将理论计算结果与仿真结果进行对比，并给出了离散误差和数值误差对计算结果的影响。仿 真结果表明：采用第四强度理论作为枪管设计和校核的理论依据较为合理，采用C3D8I 单元类型计算结果比C3D8R 单元类型计算结果更加逼近第四强度理论计算结果。

摘要:摘要：针对实战环境中有源干扰会使雷达目标检测能力下降的问题，提出一种利用ΣΔ-STAP 对抗有源干扰性能 的抗干扰方法。通过建立抗干扰模型，对主瓣、非零点副瓣和副瓣零点3 种典型干扰方向进行分析，验证ΣΔ-STAP 对抗干扰效果，并与常规STAP 处理进行了比较。仿真结果表明：ΣΔ-STAP 能较好地对抗一个ΔA 波束非零点副瓣 干扰和主瓣干扰，但当干扰从ΔA 波束副瓣零点方向进入时，效果不理想且导致主瓣分裂。

摘要:摘要：针对火箭弹尾焰会引起的炮尾点火触点的烧蚀的问题，建立一种火箭弹尾焰对炮尾点火触点的烧蚀与防 护的有限元模型。对点火触点工作环境、受高温烧蚀情态和防护措施都进行了论述和分析，且用实验进行了验证。 验证结果表明：点火触点选用40Cr 作为材料，并进行镀铬处理，在射击过程中点火触点经受住了机械损伤、以及高 温烧蚀，未见异常。

摘要:摘要：针对某炮兵侦察车通信链路单体设备多、检测定位困难与伺服系统结构复杂、控制精度要求高等特点， 设计一种集CAN 通信网络、升降调平机构及伺服平台转角精度为一体的便携式综合检测仪。给出综合检测仪系统设 计方案，从原理、组成、应用等方面对其进行分析。结果表明：该检测仪能对CAN 通信网络、伺服系统、升降调平 机构出现的故障进行快速诊断，及时发现和解决系统出现的相关问题，在部队基层级维修保障和科研院所的实际运 用中得到一致好评。

摘要:摘要：为研究缓冲架座对轻型遥控武器站的影响，建立一种某机枪和连接机枪与枪架的弹簧缓冲器的虚拟样机 模型。利用三维作图软件Pro/E 和动力学仿真软件ADAMS 建立虚拟样机模型，通过进行不同条件下模型的仿真， 分析了缓冲器对机枪射击时射频的影响和对传递至枪架后坐力大小的影响。结果表明：弹簧缓冲器会降低武器射频 同时明显减小传递至枪架的后坐力，有缓冲器时机枪三连发射击每两发间的射频减小，且射击时传递至枪架的后坐 力峰值较无缓冲器时减小88.3%。

摘要:(国防科学技术大学机电工程与自动化学院装备综合保障技术重点实验室，长沙 410073) 摘要：为解决当前装备维修领域数据采集存在的问题，提出一种本体驱动的维修数据采集与质量保证方法。采 用本体技术，在分析装备维修数据的基础上，构建2 层维修本体-领域本体和应用本体，给出本体构建的方法及应用 本体设计维修数据条目的实际案例，并以VE 分配为例进行分析验证。结果表明：该方法能更好地满足维修领域的 特点，为相关研究提供借鉴。

摘要:摘要：针对模拟调制已不能满足当今军事通信的需要的问题，建立一种通信系统模型和宽带高斯噪声、窄带噪 声、调频和音调等干扰样式模型。分析了MFSK 信号调制和解调的特点，并在基于非相干解调情况下，以M=8 为例， 分析了5 种干扰样式情况下的理论误码率，并通过仿真得出了各种干扰样式对MFSK 信号的干扰效果。仿真结果表 明：在相同数据速率的情况下，多音干扰和噪声调频2 种干扰信号的干扰效果最好，单音和窄带干扰次之，宽带高 斯噪声最差，为进一步研究干扰技术和干扰效果提供了参考。 中图分类号：TP391.9 文献标志码：A

摘要:摘要：为适应我军栅格化信息网络对各兵种异构通信网络资源融合发展的新需求，通过对军用指挥通信网络和 军事栅格化信息网络资源管理现状分析，运用云计算虚拟化、组件封装等技术，构建“网络即服务”的资源池，提 出了一种“网络即服务”的网络资源管理架构，此架构使资源管理与网络结构松耦合，提高了异构网络环境下，网 络资源的可扩展性与柔性管理能力。

摘要:摘要：为提高Sage-Husa 自适应滤波的稳定性，提出一种基于UD 分解的改进自适应滤波算法。对在线估计的 量测噪声协方差阵和状态估计误差方差阵采取UD 分解的形式进行标示和更新，结合捷联惯导静基座初始对准模型， 对改进自适应算法进行仿真测试。仿真结果表明：在先验量测噪声和状态估计协方差矩阵存在误差的情况下，新算 法能够提高对准精度。

摘要:摘要：设计飞机铁鸟舵面加载系统，在地面模拟飞机飞行时舵面铰链力矩，检测舵面收放性能。用MOOG 多通 道协调加载控制系统、计算机测控工作站、液压伺服加载、反射内存网、时钟同步网、以太网等先进装备和现代技 术，建立加载系统总体设计架构。论述铁鸟舵面加载的工作原理，对各个分系统功能和接口进行界定，对关键设备 进行选型，对加载安全保护措施进行说明，描述加载系统的功能。基于本设计组建了某型号飞机铁鸟舵面加载系统。 试验结果表明，该设计合理、可行。 中图分类号： 文献标志码：A

摘要:摘要：为了达到高效、便捷、低成本的充电目的，设计一款基于LTC4000 的锂电池充电模块。该模块以三阶段 充电法为设计理念，硬件方面选用MSP430 系列单片机作为主控芯片，具有电压、电流调节模块实现稳定输出，软 件方面通过MODBUS 协议和RS485 物理接口实现与上位机的通信，并制作PCB 电路板对该模块进行验证。实验结 果证明：该系统结构简单、携带方便、实用性强，上电后能迅速达到稳定状态，有广阔的市场前景。

摘要:摘要：针对某型无人机控制与导航系统的类型和特点，设计一种无人机控制与导航系统最优维修策略。利用故 障树构建系统的故障模型，计算系统发生故障的概率，分析了各部件的重要度；建立航材备件数量的优化模型，得 到了控制与导航系统航材备件的最优配置数量。该策略为控制与导航系统的维修提供了决策依据。

摘要:摘要：为了提高某自旋卫星姿态确定数据的正确性与准确性，介绍卫星进行定姿所需的数据源的选取方法和姿 态确定过程中量测量的数据处理过程。通过对姿测数据、量测量的合理性检验、野值的剔除以及双解真伪的判别分 析，给出了详细的公式推导。实践工作证明，该方法为航天测量船应用测控软件的设计提供了良好基础。

摘要:摘要：针对逆变电源的数字化发展存在的困难，同时为克服传统模拟控制方式逆变电源效率低、可靠性差、输 出正弦波频率固定不易调整等缺点，提出一种基于IRS2092S 的逆变电源设计方法。基于输入电压转换电路、正弦波 发生电路和信号放大电路的原理设计了系统总体框架，重点探讨了该方法在硬件电路上的实现，并进行逆变电源性 能测试。测试结果表明：该方法效率高，正弦波频率可通过简单的软件配置后进行调整，输出波形正弦度高，针对 感性负载时，正弦波失真度小，波形稳定，是特定行业应用中的有效和实用的方法。

摘要:摘要：为了解决装备保障数据仓库构建中功能设计这一难点问题，采用用例的方式对其功能体系进行描述。通 过UML用例图，建立起决策支持功能、业务功能、运维功能的装备保障数据仓库功能体系，并对相关要素进行说明。 用例图直观地展现了数据仓库功能，极大地方便了用户与开发人员之间的沟通，提高了装备保障数据仓库开发过程 中功能模块的设计效率。

摘要:摘要：为提高软件类技术信息在交互式电子技术手册(interactive electronic technical manual，IETM)中的显示与 交互能力，提出一种针对软件的系统划分及编码方式。使用Schema 语言设计了一种IETM 软件类数据模型，分析了 该数据模型的元素结构及应用方式，并给出了应用实例。该模型在某校园网系统IETM 中得到了应用，具有一定的 实用性。