摘要：矩阵变换器采用传统空间矢量调制在线性调制区域最大电压传输比为0.866，严重限制了其应用范围，特 别是在交流调速系统中。为提高矩阵变换器的电压传输比和降低输出电压谐波含量，提出一种基于多轨迹矢量加权 的改进过调制策略。分析了改进前后的多轨迹矢量加权过调制原理，并对改进前后过调制方法输出电压谐波含量进 行了理论分析。分析结果表明，改进后的过调制方法具有更低的输出电压谐波含量。通过将改进前后过调制方法用 于矩阵变换器驱动感应电机的调速性能进行仿真验证，仿真结果表明，改进后过调制方法具有更好的调速性能和更 低的定子电流谐波含量。