液压制动能量再生系统研究及仿真
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    摘要:着重研究利用液压系统回收制动能量用于起步,以提高车辆的经济性和操控性。通过分析蓄能器、变量 泵/马达排量等关键参数,基于AMESim 建立液压储能式制动能量再生系统车辆模型,对车辆的制动和起步工况进 行仿真研究。结果表明:该系统具有制动效果,且能够利用制动能量的再生实现车辆起步。

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任彦恒.液压制动能量再生系统研究及仿真[J].,2014,33(01):4-6.

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  • 收稿日期:2014-04-10
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