摘要:为更好地了解和掌握发动机叶片的固有振动特性,对某发动机转子叶片进行模态分析和谐响应分析。利 用大型有限元计算软件ANSYS,采用三维实体单元建立有限元模型,得到了不同材质叶片的前8 阶固有频率和振型, 并将分析结果与实验结果比较。结果表明:钛合金更适合作为叶片的铸造材料;在简谐载荷作用下,叶顶的响应要 远大于叶根部的响应值;采用20 节点的三维实体单元计算精度高;定轴转动叶片的离心力载荷主要影响叶片的扭转 振动频率。
唐驾时,彭海.发动机转子叶片的动力学分析[J].,2013,32(09):50-53.