摘要:在无人系统技术迅速进步的背景下,协同编队控制已成为控制理论研究的关键领域。针对非线性多无人机系统,本研究提出了一种基于事件触发的方向编队控制策略。该策略主要利用无人机间的相对方向信息以及领航无人机的速度信息,显著降低了对外部硬件依赖和信息交换频率。为进一步优化系统性能,本文设计了一个分布式速度观测器,并通过事件触发机制整合,从而减少全局速度信息的需求,降低通信量,减少系统能耗,并有效节省通信带宽。通过Lyapunov稳定性理论,本文验证了提出的控制策略的稳定性。最后,通过Simulink和软件在环(SITL)环境下的仿真实验,进一步证实了该策略的有效性和实际应用潜力。