摘要:针对某型舰用轴向柱塞泵流量脉动引起的振动与噪音问题,采用Fluent中的RNG湍流模型与UDF动网格技术对高速旋转状态下的液压油往复运动过程进行了模拟。得到出油腔的流量变化趋势,并研究了转速与出口压力对流量脉动率的影响,从而组合出流量脉动较低的操作参数。结果表明:出油腔流量呈周期性振荡,且随着转速减小、出口压力提高,流量脉动率有所减小。出口压力18.5MPa 和31.5MPa时,1000r/min时的流量脉动率比1800r/min降低12.2%和17.0%。出口压力25MPa时,流量脉动率随转速增加先增后减。论文工作为舰用柱塞泵的减振降噪提供有力支撑。