国产民机巡航关键速度仿真优化方法
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1.中国民用航空飞行学院飞行技术学院;2.上海飞机客户服务有限公司

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2024年四川省省级科技计划项目(2024ZHCG0003);2024年度中央高校基本科研业务费资助项目-重点项目(24CAFUC01001)、学生创新基金项目(研究生)(24CAFUC10168)


Optimization Method for Key Cruise Speed Simulation of Domestic Civil Aircraft
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    摘要:

    为提升传统工程方法在航路性能仿真计算中的效率,并满足国产民机移动式和机载式性能应用的需求,提出基于理论公式计算关键巡航速度的方法。利用ARJ21飞机配套性能软件PES对巡航马赫数进行了误差分析,通过对飞行重量和压力高度分类讨论的方法对理论公式进行了精细化修正。将修正后的自编程序与PES在计算效率和准确度上进行了对比,结合实际运行的QAR数据,验证修正公式有效。仿真实验结果证明:修正后的马赫数计算解析式运算准确度较高,该计算方法能够很好地提高关键巡航马赫数的计算效率。

    Abstract:

    To improve the efficiency of traditional engineering methods in route performance simulation calculation and meet the requirements of domestic civil aircraft mobile and airborne performance applications, a method based on theoretical formulas is proposed to calculate key cruise speeds. The error analysis of cruise Mach number was carried out using the ARJ21 aircraft performance software PES, and the theoretical formula was finely revised by discussing the classification of flight weight and pressure altitude. The modified self written program was compared with PES in terms of computational efficiency and accuracy, and the effectiveness of the modified formula was verified by combining actual QAR data. The simulation experiment results demonstrate that the modified analytical formula for Mach number calculation has high accuracy, and this calculation method can effectively improve the calculation efficiency of key cruising Mach numbers.

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  • 收稿日期:2024-09-13
  • 最后修改日期:2024-10-29
  • 录用日期:2024-09-18
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