折叠翼展开机构设计仿真及试验分析
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Design, Simulation and Experimental Analysis of Folding Wing Deployment Mechanism
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    摘要:

    针对折叠翼展开机构设计对展开过程的影响,建立翼片展开-展开机构的数学模型。通过ADAMS 软件仿 真和炮射试验分别进行对比,展开机构设计时,可单独采用转速模块或扭簧力矩模块,若翼片展开到位角速度过大 可考虑增加摩擦力矩模块,气动力矩模块需配合其他模块共同作用。试验结果表明,该设计可为同类型的折叠翼展 开机构设计提供理论参考。

    Abstract:

    In view of the influence of the folding wing deployment mechanism design on the deployment process, the mathematical model of the wing deployment-deployment mechanism is established. Through the comparison of ADAMS software simulation and gun-launched test, the rotational speed module or torsional spring torque module can be used alone in the design of the deployment mechanism, if the angular velocity of the wing deployment is too large, the friction torque module can be considered to increase, and the aerodynamic torque module needs to cooperate with other modules. The test results show that the design can provide a theoretical reference for the design of the same type of folding wing deployment mechanism.

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引用本文

吴树雄.折叠翼展开机构设计仿真及试验分析[J].,2023,42(03).

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  • 收稿日期:2022-11-13
  • 最后修改日期:2022-12-28
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  • 在线发布日期: 2023-04-07
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