滑翔飞行器再入段弹道特性分析
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Analysis of Trajectory for Glide Reentry Vehicle
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为解决滑翔飞行器再入段受力复杂、非线性约束条件多、弹道设计难度大的问题,对平衡滑翔条件下的 弹道解析关系进行分析。根据平衡滑翔的概念,通过简化的动力学微分方程,对滑翔飞行器再入段弹道影响因素进 行分析,联合大气指数模型,推导出平衡滑翔条件下的弹道初始参数与速度、射程以及高度的解析关系,并进行仿 真验证。仿真结果表明:更高的滑翔初速和最优的平衡滑翔初始入射角可以增加滑翔距离,不同高度再入时对射程 影响不大。

    Abstract:

    In order to solve the problems of complex forces, many nonlinear constraints and difficulties in trajectory design for glide reentry vehicle, the analytical solutions of trajectory are analyzed on equilibrium glide conditions. Based on the concept of equilibrium glide, the influence factors of reentry trajectory of glide vehicle are analyzed by simplified dynamics differential equations. Combined with atmospheric exponential model, the analytic relationship between initial trajectory parameters and velocity, range and altitude under the equilibrium glide conditions is deduced and verified by simulation. The simulation results show that the range of the glide can be increased by higher initial gliding speed and optimal initial incident angle of equilibrium glide, and the impact of reentry at different altitudes is not significant.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

何 威.滑翔飞行器再入段弹道特性分析[J].,2019,38(07).

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2019-02-21
  • 最后修改日期:2019-03-28
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2019-08-12
  • 出版日期:
文章二维码