一种适用于超高频RFID 系统的低复杂度防碰撞算法
CSTR:
作者:
作者单位:

(绵阳职业技术学院信息工程系,四川 绵阳 621000)

作者简介:

李 川(1972—),男,四川人,硕士,副教授,从事信号处理与传输研究。

通讯作者:

中图分类号:

TP391.4

基金项目:

四川省教育厅自然科学重点项目(15ZA0369)


An Anti-collision Algorithm with Low Computation Complexity for UHF RFID System
Author:
Affiliation:

(Department of Information Engineering, Mianyang Polytechnic, Mianyang 621000, China)

Fund Project:

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    摘要:

    为提高EPCglobal C1 Gen2 射频识别系统的多标签识别性能,提出一种快速防碰撞算法。该算法仅在一帧 中的某个监测点估计标签数量和调整帧长,分析研究了多个监测点,对不同监测点的性能进行比较以寻找最佳检测 点,并利用Matlab2010 软件,采用蒙特卡罗仿真方法对其进行仿真验证。仿真结果表明:在该算法下,系统吞吐率 可以达到0.34,非常接近EPCglobal C1 Gen2 防碰撞算法的理论最大值0.368。同现有算法相比,该方法能极大地降 低计算复杂度,提高识别性能。

    Abstract:

    A fast anti-collision algorithm has been proposed to improve the identification performance of the EPC C1 Gen2 standard. The algorithm estimates the tag quantity and adjusts the frame size at a check point of a frame for each identification round. The Monte Carlo simulation is carried out to verify the performance of the proposed algorithm by using MATLAB. Simulation results show that the system throughput of our method can reach a value of up to 34%, which is very close to the theoretical maximum of 36.1% for the EPC C1 Gen2 anti-collision scheme. As compared to existing methods, the algorithm significantly reduce the complexity and improve the performance.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李川.一种适用于超高频RFID 系统的低复杂度防碰撞算法[J].,2016,35(07):86-88.

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  • 收稿日期:2015-08-26
  • 最后修改日期:2015-09-25
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  • 在线发布日期: 2018-11-07
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